獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴

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主要設施

  • 62 間客房
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 每日客房清潔服務
  • 自助洗衣

鄰近景點

  • 位於鍾路
  • 曹溪寺就在附近
  • 昌德宮就在附近
  • 昌慶宮就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 德壽宮就在此區域
  • 崇禮門就在此區域
  • 南山公園就在此區域
  • 首爾塔就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

農曆年前又是家中裝潢或是大掃除的熱門時段,不少人想選擇安裝木地板以凸顯居家的質感,專家說,若家中有小孩或寵物,又想容易保養清潔,不妨考慮超耐磨木地板。

不少人想趁年終前,改用木地板以增加居家的質感和溫潤色澤,但又希望地板容易清潔保養,挑選適合的木地板就顯得非常重要。

此外,家優雅中已經鋪設木地板者,則要視當初鋪設的是實木地板、海島型木地板或是超耐磨木地板,各自有不同的保養清潔方式,以免清潔方式不當毀了木地板的表面塗裝,千萬要注意。

設計家Searchome社長林孟葦表示,有裝潢需求的屋主喜歡木地板已為顯學,挑選木地板時,家中若有寵物、小孩等,則需要多考慮木地板的耐刮、耐磨程度,會更加實用;在意清潔、保養廉價旅館問題的屋主,裝潢時還可以考慮請設計師加入踢腳板設計,避免拖地汙水濺上牆面,同時挑選易清潔保養的木地板。

林孟葦指出,木地板適合許多居家風格的營造,有助提升空間質感,比較在意美感搭配的屋主,在選擇木地板的花樣和色澤時,建議至少參考1平方公尺的板材樣本,避免鋪設後和預期有落差。

辰邦工程總經理范長春表示,早期有些居家使用實木或海島型木地板,這兩種木地板受到原木禁止採伐,原物料價格愈來愈貴,以前一坪連工帶料至多新台幣5000元到6000元,目前要看樹種、規格和尺寸,價格早已漲到1萬多元到2萬元左右,頗傷荷包。

而近年最普遍趕得上潮流的是超耐磨木地板,范長春指出,超耐磨木地板已經發展了16、17世代,愈來愈精緻,各種紋路如同實木一般,而且各種長寬尺寸都有,每坪連工帶料施作價格不到1萬元,相對便宜許多。

這種超耐磨木地板主要是新舊木頭分解成高密度木纖維,再以高溫高壓密合而成,表層塗佈三氧化二鋁的工業用薄膜。

范長春說,日常的木地板清潔可以使用吸塵器、掃把、除塵拖等清除表面灰塵,若使用濕式清潔,完成後可以再用乾布擦拭,他指出,許多民眾會清潔後關上門窗,結果反而容易將濕氣留在室內,因此一定要打開門窗讓空間保持通風乾爽,才不會潮濕發霉。

他強調,若家中鋪設的是實木或海島型木地板,最好是用拖把將地板拖乾淨後,再擦上一層水臘保護,若不小心遭奇異筆或油漆弄污,則必須使用專用清潔劑,不能使用含有有機溶劑的去漬油,否則蜜月行會破壞木板表層的亮光漆。

若是鋪設超耐磨木地板時,則不必太花心思在保養清潔上,只要使用科技泡棉或去漬油去除髒汙即可。

(中央社記者韋樞台北21日電)復興航空歷經兩次空難,復興力圖振作強調飛安優先,但連兩年虧損,再加上子公司威航的虧損,高達45億元的錢坑,航空界人士說,非得壯士斷腕,否則會波及中保和國產集團。

復興航空於2014年7月和2015年2月接連發生空難,飛安成了最大問題,雖然興航力圖振作,請國內外專家協助改善飛安,全公司上下一體以飛安為第一優先,不過飛安的陰影一時很難在旅客心中抹滅。

2015年2月發生基隆河的空難後,旅客如驚弓之鳥,不敢再搭復興航空班機,從第1季起開始虧損至今,去年全年稅後虧損新台幣14億4137萬元,每股虧損1.83元,今年累計前3季稅後虧損22億1677萬元,每股虧損3.42元,一年多下來合計虧5.25元,早已超過半個股本。

航空界人士說,還有今年10月1日起停航的復興航空子公司低成本的威航(VAir),營運快屆滿兩年,但已虧損近10億元,母子兩公司這兩年合計虧損高達45億餘元,對全年合併營收不過100億元出頭的公司來說,實在太過沈重。

航空界人士觀察復興航空這兩年從谷底慢慢爬起來,採用較便宜的低票價策略、飛安的改善、市場行銷等各種方法拉回一部份旅客的心,但是卻碰上大環境的競爭激烈,特別是日本航線的削價競爭超激烈,還有大陸航線碰上兩岸不太融洽,陸客少來台灣旅遊,復興航空的日本及兩岸兩大市場同時遭遇衝擊,對於已經財務孱弱的復興航空來說,翻身更是辛苦。

航空界人士認為,以林孝信為大家長的復興航空集團、中興保全集團、國產建材實業集團來說,也很難不斷增資復興航空,如今只能壯士斷腕,維持住中保集團和國產集團的生存,否則其餘兩個集團也被拖住,就更對不起員工和投資人,雖然很沉痛,但也是不得不的行動。1051121

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